山田牧場

台風が接近している中
熊本帰省しました。

2週間前の盆とは大きく違い
涼しくなってます。

NSRは天候不良でお預けです。


熊本空港近くの西原村は震度7の被災地となり
甚大な被害を受け、道路は寸断され阿蘇麓にある
山田牧場のソフトクリームが食べれなくなってしまった。

しかし盆休みからオープンしたのだというFBで知った。
回り道するらしい。

行ってみるか。

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狭い崩れた道を走る。
この有様ですよ。




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橋もずれてしまい、しばらくは通行不可。
震度7は半端ない。



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いつも週末賑わう物産館も閉鎖



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寂しいね。



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山田牧場へ来てみた。
1年ぶり



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営業してます。
うれしい。



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ソフトクリーム
個人的には
日本一おいしいと思います。
北海道でもこの旨さにはかなわない。



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店内
牛乳は濃厚で北海道の別海で飲んだものより
おいしかった。
わあ!



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近くの塩井水源へ立ち寄り



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沸いてますよ。




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いやー、うまいねー。



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ここへこれてよかった1日でした。

明日は台風です。

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もう少ししたら・・・

熊本地震後
大変忙しい日々を過ごしていました。

かつ埼玉単身赴任中だと
思うように復興が進みません。

でも、年内には復活したいと思っています。

家は夏までに補修

バイクはひとまず
登録中の88NSR250R SP 3号車の完全復活させます。

只今、ガソリンクタンク補修塗装も完了しました。

特別仕様のエンジンは慣らしを進めていて
500キロ中半分完了。

慣らしが終わったら

スクリーンとタンク入れ替えして
完全復活です。

ブログはしばらく更新していませんでしたが
頑張りますので
しばしお待ちくださいね。


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NSRミーティングin井上ボーリング

3月12日(土曜日)埼玉県川越市にある
井上ボーリングさんで第二回となる
NSRミーティングを開催しました。

天気は曇り時々晴れの気温の低い日でした。

自分は運悪く、土曜日朝までの夜勤。
しかも土曜日の夜勤も追加されてしまい
体力的には厳しい。

しかしやると決めたらしっかりやらないとですね。

7時30分に帰宅して朝食をすませ
CBR250Rを始動。
昨日暖気させていたので簡単に始動。
しかし、しばらく乗っていない。
おそらくは調子悪いままかもしれないと判断し
暖気終わったら少し遠回りしつつ
畑道でのレーシングして18000回転へ回し
調子戻ってきた。
8時30分に井上ボーリングさんへ到着。

参加者は3-4台くらいか。

井上社長、わざわざ休出していただいた
従業員様、社長の奥様も出ていただき
本当に全面的なご協力ありがたいです。

井上ボーリングさんのクランク職人さんが
今年ご引退されるということで
クランクの圧入 芯出し実演も。

さて簡易版ですがブログで模様をご紹介します。

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到着したところ
カメラの試し撮り



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NSRレンタル
88へ乗れるチャンス



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ワンコインで



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寒いので豚汁提供
社長奥様の手料理



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とてもおいしいとの評判でした。
残念ながら忙しすぎて食べそこなった!!



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IBレディーさん到着して
参加者との3ショット記念撮影

参加者は正ちゃんの会社職場の同僚です。




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IBレディー
ERISAちゃんと悠愛(ゆあ)ちゃん
とてもおきれいな二人です。



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MC16に後ろ姿
かっこいい!!



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井上社長さん
今回もお世話になります。



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10時にご挨拶



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もう一人のモデルさんの
先川知香ちゃん来場。
本日はジャーナリストを兼ねて
88NSRと88CBRへ試乗インプレしていただきます
左がNSRレンタルの小倉さん
右がレースもやっている知香ちゃん。
腕も凄いよ。



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試乗インプレスタート



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全体撮影



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前回と同じく
モデル撮影させていただきました。
知香ちゃん 可愛いですねー



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曇り空なので
写真としてはいまいちながら
いい雰囲気で撮れました。
カメラ機材はセミプロのいいやつで撮影してます。



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工場見学後の商品じゃんけん大会



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おめでとうごさいまーす。



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一番の目玉である
加工費用無料券出ました



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おめでとうございます。



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フェイスブック NSR250R維持保存会 会長の関根さんです。
福島からお疲れ様です。



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88NSRレンタルスタート



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ランチタイムへ



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COCO壱番のカレーデリバリー
500円均一ありがとうございます。
寒いのでおいしかった。



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全員の撮影
モトメンテナンスさん
2ストロークマガジンさんも
取材ということで
4月発売号に掲載される予定です。
お楽しみに



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IBサインで撮影しちゃおーっと。



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90NSR250RSPレーサーのレーシング
かっこいい



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正ちゃん CBRを用意して
モデル撮影会へ



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知香ちゃんです
CBRはとても乗り易いそうです。
そう思います



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工場見学の様子
カメラマンは関根会長へお願いしました。



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NSRクランク圧入実演



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この道40年以上のスーパーエキスパートの職人さんです。
残念ながらご引退されるそうです。

ということでのダイジェスト版です。

詳しくは
正ちゃんミュージアムへ掲載予定です
4月上旬までにはと考えてます。

大変忙しく
眠い中で大成功できました。

関係者各位様
本当にありがとうございました。




シートカウル組み込み

最終整備のカウル取り付けへ移行します。

フェンダーのみ終了してますが
それだけでも大変で、シートカウル まともにいかないよねー。

でも頑張ろう!



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部屋の中で組み替えしよかな



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新品中華カウル
本当に見た目はなかなか仕上がりいいのだ。



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固定するボルトの穴
これは純正
Φ16



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こちらは中華製
Φ9
まったく違うじゃないのよ!
ぷんぷん

困ったなあ
16ミリのドリルはないし
ホムセン見てくるか
と一旦、中断



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ステップドリル
これが一番正確に出来るし
拡大加工も可能なので

しっかしいいお値段でした。
また出費かー



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電気ドリルへ装着
ピンクの手前まで加工します
Φ16へ



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きれいに開いた
割れると大変なので回転は
寸動で低回転で



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4箇所実施



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ドリルセット用意
別のビス穴も小さく加工へ



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4mmビス用に4.5で加工



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組み込み前に
それぞれの穴位置確認
信用できないからね
これはリアシート下の穴



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タンク下の穴
やっぱり合わないよ!

どうしよっかな??
結局ステップドリルでΦ18に拡大しました。



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テールランプのパネル
裏にナットステーがある
これは純正



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中華製は作りが違い
ステー入らない!!



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ラッキーなことに幅の狭いものを
持っていたので代用した



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よっしゃ、バッチリ



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キーのパネル
右が純正
左は中華製
ステーが足りないよ。
これは??
テールランプの固定部です。
なくて大丈夫?



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テールランプ上の3点を結合するステーと
カウル合わないし・・・・・・
リューターを使って補正加工してOKに



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テールランプ取り付け
いやあ、ここまで大変でしたよ。
穴位置合わない、狭いしビスとナット噛み合わないしで・・・



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とりあえず
組み換え完了



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スペシャルボルトを新品にします。
錆びあるし



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シート張替えしたものを用意



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なんとか組み込みできた
純正色よりわずかに明るめの色だが
それほど違和感はない



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左側



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なかなか見た目はさまになった



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IBステッカーを貼り付け
これがないと
なんか変な感じなので。
IBスペシャルエンジンみたいなものですし(^O^)

完了したらもの凄く疲れた。

もし自分がバイク屋だったら
この作業引き受けできないです。
相当な注意を払わないと
破損するので。

明日は昼から埼玉戻りですが
なんとかテストランしたい。


88NSR250R Jha取扱い説明書

Jhaチャンバーを中古で購入されている方多いと思います。

しかし、説明書がないと・・・・
わかりませんよね。
会社ももうないし・・・・・・

とりあえず
取説をJPGファイルでUPします。

いずれは
保存ステーションにUPします。


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元の印刷状態がよくないので
見えなかったらごめんなさいね

熊本へ帰省すっかな

今週のお仕事も終了!

疲れました。

週末は月曜までの3連休なんですが
ツーリングも天候不良にてNG
車でドライブ・・・・いまいち

で、暇になってしまう。

せっかく3日あるんだから
おうちに帰ろうかと、金曜夕方に思いついた。

帰る手段は飛行機
幸い、今月はあと1回会社で交通費清算可能
なんですね。

しかしチケット取ってない。
ネットでは空席あるんで大丈夫でしょう。

で、今から出発準備して、羽田へ向かいます。

今日は雨でなければ、絶対NSRに乗る。
すでに3ヶ月近く乗ってない。

最低でも車庫で火を入れよう。

そういえば、本日まったく寝てません。

とりあえず、空港までの移動を直行バスにして
仮眠。
飛行機内も仮眠
これでしのごう。

天気よくないなら
ジブリ映画でも見ようかな。

また熊本のPCで書き込みしまーす。

では行ってきます。


熊本へ

朝8時すぎに熊本へ到着でーす。

天気悪いし、蒸し暑い

NSRに乗れるか心配

という以前に寝てない睡魔がきました。

自宅へ帰って少ししていると、頭がぼんやり

そのまま寝てしまい
16時近くまでZZZZZ

昼間の時間もったいないが
体が限界では仕方ありません。

NSRは明日午前中に乗りたいが
雨降らないでと祈る。

では明日


長崎ドライブ

日曜日は家族と義実家の家族と一緒に長崎へドライブすることに



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熊本新港へ
島原へ渡ります




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天気がいい




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本日はオーシャンアローという高速船へ乗ります。
島原まで30分と看板にありますが
実際は40分なんだけど・・・・・・・・・



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カモメちゃんが餌のおねだり



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わかりますか?
かっぱえびせんを投げて
カモメは一斉に視線がえびせんへ向けてます。
撮影はなかなか難しいですよ



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島原から諫早の干拓道路を走ります。



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雲仙方面を望む



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冬といえば牡蠣ですね
持ち帰り用を買い物へ
ちょうど牡蠣まつりが開催してありお客さんが多い



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通常より安い
2個買った



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お昼は牡蠣小屋へ
ここも多く、30分待ちに



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焼き牡蠣うまそー



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帰路は雲仙経由へ



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地獄を見て回った



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湯気が凄い
地獄とあって、まったく寒さはない
むしろ暖かいね



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お糸地獄へ
昔は凄いことしていたんですね



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ここがお糸地獄



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雲仙といえば
湯せんぺいです



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本店には手焼きが見れます



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焼きたてをゴチ
おいしい
1枚50円です



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雲仙の仁田峠へ
島原半島南側が一望
対岸の島は天草諸島



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今日はバッチリ見えた




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昭和新山の山頂



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東を見ると熊本市の金峰山と阿蘇までバッチリ
あいにく、中国から大気汚染物質が流れてきて
視界はいまいち
隣の国はなんとかしてほしい



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もう少し先へ進むとロープウェーあります。
登ると昭和新山と普賢岳きれいだろうな

ということで、ドライブはおしまい

たまにはいいですね。

次は軍艦島ツアー参加しようと思います。

カメラはEOS 5D MarkⅡでした。

自宅の塗装

マイホームを建てて13年になります。

屋根や壁の塗装はがれが出てきまして
再塗装することにしました。

10年に1回くらいは必要だそうです。

特に屋根はコロニアルという板になってまして
塗装で防水効果を出してますが
かなり地が出てまして、このままだと
板がダメになってします。

かなりの費用かかりますが
思い切ってオーダーしました。



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大方塗装が終了したところです。
かなーりきれいになってます。

費用は80万円!!
NC700Xの新車買える金額ですよ。

でも家がしっかりしてないと
住めなくなるもんね。

追加としてバイク専用ガレージも塗装してもらうことにしました。
13年もすると塗装皮膜から粉吹いてきます。
こちらは4万円です。

ということで、バイクは出せません。

もうちょっとの間我慢します。


北海道への準備1

北海道まであと1ヶ月となりました。
来週は一足早くマシンが出発します。

ということで、そろそろ出発準備にとりかかります。

まずは送り出すマシンから。



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GWからまともに乗ってません。

軽く仕上げればOK



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リアタイヤは交換して行こうと思いました。
しかしまだ3000キロは走れそうなので
帰ってから交換することにしました。



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フロントも同じ。
MC19ってタイヤの減りは遅いのでは?
なかなか減らない。
エコです。



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ステムナット交換しました。
穴付へ交換。
NSR用です



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カメラの動画撮影用に準備。
せっかくなのでリアルな動画は必要です。



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スクリーンがキズキズだときれいに撮れません。
極細コンパウンドで仕上げました。

あとはタイヤ空気圧
F2.5K
R2.7K
と高め。現在の気温25度
現地は15度とすると問題なし。

ガソリンは一応満タンへ。

あとは荷物を準備し、取り付けして完了です。

いよいよって感じになってきましたよん。♪

ユーチューブでなかなか凄いところを見つけました。
気分は北海道ですね♪








南阿蘇グリーンロード

いよいよ、ブログデビューしちゃいました。
皆さん、宜しくです。

CBR250R(MC19)で、南阿蘇を走った。

天気はすばらしい晴れ。

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写真は南阿蘇グリーンロードという道で、
熊本市内から長崎の雲仙まで見える、絶景です。

これから、日記スタイルでちょこちょこ更新していきます。
プロフィール

88NSR250RSP

Author:88NSR250RSP
一昔前のレーサーレプリカを整備し、ツーリングを楽しんでます。
写真カメラも本格的に始めて紹介していきます。
本館HPの正ちゃんミュージアムも宜しくです。

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