最悪の2015走り収めツーリング

会社の元同僚2人と天草入口にある
おいしいちゃんぽんツーリングへ行く予定となり
8時40分に出発
天気は晴れ
しかし寒い。



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エンジン始動
調子いい



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熊本空港で待ち合わせ
あの飛行機はYS-11です。



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熊本空港の管制塔と



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ブロス プロダクト1のAさん



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CBR150RのTさん



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220キロまでメーターありますよ。
スゲー!



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CBR



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走り出して15分
突然88NSRから異音がしてきた。
最初はキーという高い金属音が2-3分続いた。
その後、エンジン内部でガタコトのような噛み込みしたような
音がしてエンジン停止。
抱きつき??
まったく回してないのに・・・・・
エンジン始動して確認
エンジンかかるものの
なんだか乾式エンジンのような
シャラシャラ音発生。
リアシリンダーかクラッチあたり??
ミッションのオイルを確認しようとキャップを外すと
オイルがドバーってあふれた。
オイルポンプからか・・・
クーラントのメカニカルシールも怪しいが
ドレン穴から出ている様子なし。
クランク?
シリンダー?



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すみません、オイルがあふれてしまいました。



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音はしつつもエンジンかかるので
ここから引き返すことに
皆様ご迷惑おかけします。

自宅に近い
神戸たこ焼き屋でランチすることに



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おいしいよ



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自宅へ帰り
ちょっと見てみるか



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外観的には噛み込みしたような痕跡なし



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Rカバーも異音につながるような不具合はない



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ギヤにクラックが入っているが
機能はしているし、メカニカルシールも
なんとか生きているようだ。

こればかりは
エンジン卸して
バラバラ状態で確認しかわからないか

エンジン入れ替えする予定なので
いいけど
GWで検証しますかね。

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プロフィール

88NSR250RSP

Author:88NSR250RSP
一昔前のレーサーレプリカを整備し、ツーリングを楽しんでます。
写真カメラも本格的に始めて紹介していきます。
本館HPの正ちゃんミュージアムも宜しくです。

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